Montag 06.02.2012

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Ford B-MAX 2012

die ersten Bilder...

Mit seinem einzigartigen Karosseriekonzept, das auf konventionelle B-Säulen verzichtet und sich durch hintere Schiebetüren auf beiden Seiten auszeichnet, begründet der Ford B-MAX ein völlig neues Fahrzeugformat. Die Hauptvorteile des außergewöhnlichen Mini-Vans: Zugangsfreiheit zum Interieur sowie ein Komfortniveau und eine flexible Raumnutzung, die in diesem Segment bislang einmalig sind.

Diesel-Partikel-Filter (DPF)


Kfz.-Besteuerung ab 01.07.2009:

Ab Juli 2009 gilt die neue Kfz.-Besteuerung für PKW Neufahrzeuge.

- 2,00 Euro pro 100 ccm für Otto-Motoren (Benzinfahrzeuge)
- 9,50 Euro pro 100 ccm für Diesel-Motoren (Dieselfahrzeuge)
- CO2 Emission bis 120 g/km Steuerfrei, für jedes g/km über 120 pro g/km 2,00 Euro zzgl. zur Hubraumbesteuerung.

Alle angaben ohne Gewährleistung.


Feinstaubplaketten


Aufteilung nach Schadstoffgruppen:


Schadstoffgruppe 1:

Pkw mit Ottomotor ohne geregeltem Katalysator
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-1 oder schlechter
Lkw nach Euro-I oder schlechter

Keine Plakette


Schadstoffgruppe 2:

Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-2
Lkw nach Euro-II
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM0
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK0

Rote Plakette


Schadstoffgruppe 3:

Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-3
Lkw nach Euro-III
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM1
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK1

Gelbe Plakette


Schadstoffgruppe 4:

Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-4
Lkw nach Euro-IV, Euro-V und EEV
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM2 und PM3
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK2 und PMK3

Grüne Plakette